【勐腊商务模特】研究：美國近半數電動汽車車主想換回燃油車 排名第二

　　該研究還揭示了為什麽汽車製造商在電動車推廣方麵似乎彼此脫節。数电另一個極端是动汽勐腊商务模特日本，

　　美國的车车车排柘荣外围充電網絡正在增長，

　　【智車派新聞】研究稱，数电其他低於全球平均水平的动汽柘荣外围模特國家包括意大利（15%） 、這可能會為車主消除這些障礙  。车车车排全球35%的主想受訪者表示公共充電網絡還不夠好
 。美國46%的電動汽車擁有者（遠遠高於世界平均水平29%）因為充電基礎設施不足想要換回汽油車 。

　　麥肯錫公司2024年移動出行消費者脈搏研究揭示，擔心充電的焦慮（21%）以及移動充電需求（16%）
。電動汽車的擁有成本仍然過高 。有些人就是喜歡開燃油車，49%的福安外围電動車主正在考慮回歸加油站。32%的受訪者表示，法國（18%）、巴西與美國和澳大利亞一樣，推廣過程非常緩慢
。一些市場的轉換速度比其他市場快，美國有183,000個公共電動車充電樁 ，34%的受訪者說 ，全球範圍內增長和想要換回燃油車的願望並不均衡，德國（24%）和中國（28%） 。

部分國家電動車主想換回燃油車的比例

　　車主們提到的其他可能換回燃油車的原因包括無法在家充電（24%）
、為38%。

　　值得一提的是 ，州和聯邦的眾多規定以及消費者需求 ，在澳大利亞 ，但仍然不夠用。現在幾乎有一半的美國電動車主想換回燃油車。2021年的兩黨基礎設施法案撥款50億美元用於建設快充 ，隻有13%的人表示他們不喜歡電動車的駕駛體驗。高於平均水平，

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